Miljökalkuler resa
Du kan flyga vid biobränsle – men tåget är mycket bättre
I veckan presenterades utredningen angående biobränsle i flyget. Utredningen föreslår att alla luftfarkost inom två år bör tankas delvis med biobränslen.
LÄS MER: Regeringens utredare: samtliga plan ska tankas tillsammans med biobränsle
Sedan snart ett kalenderår har flygbolaget Flygbra marknadsfört möjligheten att välja biobränsle. Systemet fungerar ungefär liksom när man väljer smaragdgrön el, det vill yttra den mängd du fullfölja av med tankas inom ett av bolagets program. Inte nödvändigtvis det program du själv sitter inom, men mängden motsvarar ungefär vad du gör från med på en inrikesresa. Avgiften är kronor samt räcker till 15 liter jetbiobränsle.
Biobränslet kommer från Kalifornien och tillverkas av använd frityrolja. Denna råvara existerar begränsad och skulle ej räcka så långt angående efterfrågan på biobränsleresor ökade snabbt. Nu har även finska Neste börjat producera jetbiobränsle som Flygbra planerar att köpa. Bränslet kommer inte att innehålla palmolja, eftersom svenska konsum
Klimatkalkyl– infrastrukturens klimatpverkan och energianvndning i ett livscykelperspektiv
Transportsystemet använder energi och påverkar klimatet genom utsläpp från trafik och genom utsläpp från byggande, drift och underhåll av infrastruktur. Klimatkalkyl är ett verktyg som Trafikverket utvecklat för att på ett effektivt och konsekvent sätt kunna beräkna den energianvändning och klimatbelastning liksom transportinfrastrukturen ger upphov mot ur ett livscykelperspektiv.
Du förmå använda verktyget för för att göra klimatkalkyler för investeringsobjekt och baskontrakt för underhåll väg och som verktyg för att jobba effektivt och systematiskt med klimat- och energieffektiviseringar inom infrastruktur. Kalkylen kan baseras antingen på ingående typåtgärder alternativt projektspecifika mängduppgifter för material- och energiresurser. Trafikens energi